Discus 1,5m:

(07.2005) Tento model vznikl jako pokus o maketu skutečného větroně, ale z netradičního materiálu jako je Potpron a Styrodur. Trup je vybroušen ze tří vrstev tl. 2 cm a výsledný tvar polepen balícím papírem a nalakován. Křídlo je slepeno z Potpronu tl. 4 mm a po celé délce vyztuženo balsovými nosníky. Náhony výškovky a směrovky jsou bovdeny. Bohužel ale se mi nepodařilo z letadla dostat normální let, protože tvar nebyl upravován a štíhlost křídla je příliš velká. Tento materiál na křídla není vhodný, protože se příliš prohýbá.

(10.2005) Ikdyž jsem si myslel, že Discus 1:5 asi nikdy lítat nebude, přeci jenom se mi podařilo tuto situaci změnit. Musel jsem zvětšit plochu křídel a celé éro jsem polepil balícím papírem a nalakoval. Tím se zvýšila celková tuhost hlavně křídel, která se přestala prohýbat. Zkusil jsem ještě osadit motor Speed 300 napřímo s vrtulí 15/7,5. těžiště vyšlo přesně na náběžné hraně. Došel jsem na pole a hodil. Let se podobal jako když letí oštěp, po přidání plynu ale začalo éro stoupat vzhůru, rychlost se značně zvýšila a let se ustálil. Polítání super! Je vidět že vyšší rychlost mu svědčí. Bohužel ale se motor usmažil vlivem nedostatečného chlazení.
Zkusil jsem tedy motor \"280 sporting\" a lehčí, tedy i slabší LI-POLku. Váha se tím dostala z 300g na 250 a motor kupodivu ještě éro v pohodě utáhne Musím ale sem tam přistát a motor zchladit. na obloze vypadá model skvěle realisticky a lítání s ním je opravdu radost.

(3.2005) Venku je pořát zima a tak jsem se rozhodl udělat nová křídla, Vop a lepší povrchovou úpravu. Vyrobil jsem také novou sklopnou vrtuli, která má listy z GWS 7/35 (rovná) a trámec je z duralu 6x6mm. Tah má velice dobrý, ale odběr se zvýšil. Musel jsem proto upravit ještě kužel vyvrtáním vstupního chladícího otvoru. Cílem bylo zlepšit celkovou aerodynamiku a klouzavost éra. To se taky potvrdilo, sice mi připadá semtam jako hotliner, ale i v silném větru lítá skvěle.

Rozpětí: 1500mm
Délka: 658mm
Výška:
Váha: 250g (+RC a motor)
Ovládané: S,V,M

Plánky: GIF a DWG

Videa: